Здесь вы можете просмотреть и скачать доклад по теме «АЗЛК — ошибки автомобильного гиганта», размещенный в категории «Технологии», который поможет вам успешно провести свое мероприятие или подготовиться к занятию.
| Раздел: | Технологии |
| Слайдов: | 15 |
| Слов: | 342 |
| Символов: | 2770 |
| Просмотров: | 50 |
| Скачиваний: | 0 |
| Загрузка: | онлайн |
| Размер: | 2.23 MB |
| Тип: | ppt / pptx для PowerPoint/Impress |
| Теги: | #москвич, #автомобил, #завод, #нача, #азлк, #получ, #порта, #выпуск, #разработа, #модел |
Творческая работана тему: Выполнил ученик 4 «Б» класса Сидоров Никита Научный руководитель : учитель начальных классов Галишникова Л. Ю. «АЗЛК — ошибки автомобильного гиганта»
Цель : Выяснить, почему бренд «Москвич» прекратил существование?
Этапы развития АЗЛК1940-1950 1960-1970 1970-1980 1990-2000
У истоков создания В декабре 1930 года завод получил название «Государственный автосборочный завод имени Коммунистического Интернационала Молодежи (КИМ)». В1939 году специально под мощности завода был разработан малолитражный автомобиль КИМ-10 выпуск которого начался в 1940 году.
Послевоенные годы: Становление и развитие. В 1947 году начался серийный выпуск легковых автомобилей «Москвич-400». Эта модель была разработана на основе немецкого автомобиля «Opel Kadett» образца 1938 года и выпускалась частично на трофейном оборудовании.
1950-1960 годы: Время признания. Рекордно-гоночный автомобиль конструкции И. А. Гладилина и И. И. Окунева, построенный на МЗМА в 1956 году В 1956 году на «Москвич-Г2» были установлены три всесоюзных рекорда скорости на длинные дистанции
В 1968 году завод получил новое имя «Автомобильный завод имени Ленинского комсомола» АЗЛК. В мае 1967 с конвейера сошел миллионный автомобиль марки «Москвич», им стал «Москвич-408».
1970-1980 годы: Начало упадка. В начале 70-х начались работы над внедорожником «Москвич-416». Машина получила название «Москвич-2150». Но дело дальше опытных образцов не продвинулось.
«Москвич-2140» был недостаточно конкурентоспособен на внешних рынках. Это был модернизированный «М-412», снабженный новыми деталями от прототипов серии «3-5».
В 1986 году в серию пошел «Москвич-2141». Переднеприводный «сорок первый» изначально задумывался как большое семейство легковых автомобилей с кузовами «седан», «универсал», «хетчбэк», «минивэн» и микроавтобус1970-1980 годы: Начало упадка. .
1990-2000 годы: Крах. В середине 90-ых годов завод начал выпуск автомобилей «Москвич-Святогор». Однако к тому времени машина уже безнадежно устарела. Не помог даже двигатель «Рено».
Результаты опроса Знаете ли вы автомобиль марки «Москвич»? Какая была последняя модель «Москвича»? Считаете ли вы «Москвич» современным автомобилем? Считаете ли вы, что производство автомашин «Москвич» стоит возобновить?
О возобновлении производства автомобиля «Москвич» я написал Президенту РФ Медведеву Д. А.
Заключение Ошибки, которые привели к закрытию завода, были заложены изначально. Я надеюсь что бренд «Москвич» начнет все с чистого листа. Новое предприятие пойдет по пути разработок собственных современных технологий и конструкторский решений.
Список использованной литературы Журнал «Авто легенды СССР» №39 2010 год Интернет-портал Энциклопедия советского автомобилестроения Интернет-портал wikipedia. ru Сайт Car Museum Интернет-портал avtoprofy. ru
Похожие презентации по технологии